نحوه اعمال اختیار معاملات

ارزش سهام عدالت امروز ۱۹ شهریور ۱۴۰۱

گروه اقتصادی: شاخص کل بورس امروز شنبه ۱۹ شهریور هم گرچه در ابتدای معاملات روند رشد ناچیزی داشت، اما بعد از آن تا پایان معاملات روند کاهشی به خود گرفت، به گونه‌ای که شاخص کل در پایان معاملات با کاهش ۷ هزار و ۹۷۶ واحد نسبت به روز گذشته به رقم یک‌میلیون و ۴۱۲ هزار و ۸۵۷ واحد رسید.همچنین شاخص کل با معیار هم‌وزن با کاهش ۴۴۹ واحد به رقم ۴۱۰ هزار و ۳۲۵ واحد رسید.

ارزش بازار در بورس تهران به بیش از ۵ میلیون و ۳۱۴ هزار میلیارد تومان رسید.معامله‌گران امروز بیش از ۴.۴ میلیارد سهام، حق‌تقدم و اوراق مالی در قالب ۲۷۸ هزار فقره معامله و به ارزش ۲ هزار و ۷۸۰ میلیارد تومان داد و ستد کردند.امروز همه شاخص‌های بورس قرمز شدند. شاخص کل و شاخص قیمت با معیار وزنی - ارزشی ۵۶ صدم درصد کاهش یافتند. این دو شاخص با معیار هم‌وزن ۱۱ صدم درصد کاهش یافتند.شاخص آزاد شناور ۵۶ صدم درصد افت کرد. شاخص بازار اول بورس ۷۴ صدم درصد کاهش یافت و شاخص بازار دوم بورس ۳۶ صدم درصد افت کرد.امروز نماد‌های چادرملو، ملی مس، پتروشیمی خلیج فارس، پالایش نفت بندرعباس، شستا، پتروشیمی نوری و پالایش نفت تبریز به ترتیب بیشترین اثر کاهشی در شاخص بورس را داشته‌اند.

ارزش سهام عدالت ۴۹۰ هزار تومانی امروز ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
ارزش سهام عدالت ۴۹۰ هزارتومانی با احتساب و اعمال تمام افزایش سرمایه‌های شرکت‌های بورسی در این سهام به ۸ میلیون ۲۸۶ هزار و ۷۰۵ تومان رسید.

ارزش سهام عدالت ۵۳۲ هزار تومانی در ۱۹ شهریور ۱۴۰۱
پس از پایان معاملات امروز بازار بورس ایران (۱۹ شهریور ۱۴۰۱) ارزش سهام عدالت ۵۳۲ هزارتومانی دارندگان این سهام به ۸ میلیون و ۸۲۱ هزار و ۴۵۴ تومان رسید.

نبرد پهپادهای ایرانی روسیه با هیمارس آمریکایی در اوکراین/ مسکو چه پهپادهایی از ایران خرید؟

گزارش ها حاکی از آن است که حملات اوکراینی ها با توپخانه متحرک "هیمارس" و نیز هواپیماهای جنگی، روحیه سربازان روسی را تضعیف کرده است. اوکراین با استفاده از سامانه توپخانه ای هیمارس-ارسال شده از سوی آمریکا- توانسته جلوی پیشروی سریع ارتش روسیه را بگیرد و این امر حیاتی است که روسیه استراتژی مقابله با این سلاح (هیمارس) را توسعه دهد.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از عصرایران، هفته نامه آمریکایی نیوزویک در گزارشی نوشت: روسیه در حال افزودن پهپادهای ایرانی به زرادخانه جنگی خود است، اگرچه کارشناسان آمریکایی مطمئن نیستند که این اقدام تاثیر قابل توجهی بر روی سامانه های توپخانه آمریکایی (HIMARS) که برای نیروهای اوکراینی ثمربخش بوده است، داشته باشد.

نیوزویک در ادامه گزارش خود درباره اثربخشی پهپادهای ایرانی برای مقابله با سامانه های آمریکایی به ویژه سامانه توپخانه ای "هیمارس" در جنگ اوکراین، نظر تنی چند از کارشناسان و نظامیان آمریکایی را منعکس کرده و نوشته:

پنتاگون تایید کرد که روسیه صدها پهپاد ایرانی را برای جنگ در کریمه و خرسون وارد کرده است. عملیات پهپادها مستلزم آموزش نظامی فشرده زمانی است که ممکن است منجر به موفقیت روسیه نشود، زیرا آنها هنوز موشک های دقیقی که اوکراین در اختیار دارد، ندارند و هدف قرار دادن اجسام متحرک مانند سامانه توپخانه ای "هیمارس" را دشوار می کند.

"مارک کانسیان" سرهنگ بازنشسته تفنگداران دریایی ایالات متحده در این باره به نیوزویک گفت: " ترکیب پهپادها با راکت‌های دوربرد هدایت‌نشده روس‌ها کار خواهند کرد، اما نه به اندازه موثری که مورد انتظار روس هاست. علاوه بر این، روس ها باید یک سیستم شناسایی-هدف گیری-حمله ایجاد کنند تا بتوانند اطلاعات هواپیماهای بدون سرنشین را به حملات موثر تبدیل کنند."

به گفته کانسیان، استراتژی روسیه برای استفاده از پهپادها مشابه استراتژی اوکراین است. آنها از پهپادها به عنوان نقطه‌نگار توپخانه و به عنوان سکوی ضربتی با موشک‌های سوار شده بر روی پهپاد، استفاده خواهند کرد.

او گفت: هنوز مشخص نیست که چقدر طول می کشد تا روس ها به کار با این فناوری عادت کنند. با این حال، او افزود که اگر روس‌ها یاد بگیرند که به طور موثر از پهپادها استفاده کنند، اوکراینی‌ها با مشکلاتی مشابه آنچه که روس‌ها تجربه می‌کنند، از جمله حملات به مقرهای فرماندهی و لجستیکی که ممکن است ضد حمله را مختل کند، مواجه خواهند شد."

گزارش ها حاکی از آن است که حملات اوکراینی ها با توپخانه متحرک "نحوه اعمال اختیار معاملات هیمارس" و نیز هواپیماهای جنگی، روحیه سربازان روسی را تضعیف کرده است. اوکراین با استفاده از سامانه توپخانه ای هیمارس-ارسال شده از سوی آمریکا- توانسته جلوی پیشروی سریع ارتش روسیه را بگیرد و این امر حیاتی است که روسیه استراتژی مقابله با این سلاح (هیمارس) را توسعه دهد.

سامانه توپخانه ای "هیمارس" آمریکا

"ساموئل بندت" تحلیلگر مسایل روسیه درمرکز تحلیل های دریایی (CNA) و یکی از همکاران ارشد وابسته در مرکز تحقیقات جدید، گفت:سامانه هایی مثل هیمارس و "تریپل 7 اس" در صدر لیستی هستند که روسیه برای نابودی آنها تمرکز کرده است. به همین دلیل است که روسیه برای شناسایی یک هدف و اصابت سریع به آن پس از شناسایی، به قابلیت‌های بیشتری از جمله استقرار پهپادهای ایرانی نیاز دارد.

بنت گفت اگر روسیه بخواهد پهپادهای مورد نیاز خود را از کشوری وارد کند که قبلا از آنها در جنگ استفاده کرده، ایران تنها گزینه واقعی آن بود.

"تاد بریسیل" سخنگوی وزارت دفاع آمریکا به پولیتیکو گفته: روسیه دو نوع پهپادهای مهاجر-6 و شاهد از ایران دریافت کرده است. از این پهپادها می توان برای ماموریت های جنگی و شناسایی از جمله حملات هوا به سطح، جنگ الکترونیک و هدف گیری میدان نبرد استفاده کرد.

پهپاد شاهد-129 احتمالا بهترین پهپاد ساخته شده ایران نامیده می شود که شعاع پروازی نزدیک به 1100 مایل دارد که بیشتر از پهپاد "بیرقدار" ساخت ترکیه است که در اختیار ارتش اوکراین قرار دارد. پهپاد تولید ایران همچنین می تواند بیش از 500 پوند مهمات -بیشتر از پهپاد ترکیه ای -حمل کند.

"ودانت پاتل" سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست توجیهی در 30 آگوست گفت که هواپیماهای روسی پهپادها را "در طی چند روز در ماه اوت" در یک فرودگاه در ایران بارگیری کردند و سپس آنها را به روسیه رساندند. وی افزود که این اقدام در پاسخ به "کمبود عمده عرضه" ناشی از تحریم ها انجام شده است.

پاتل گفت: "اپراتورهای روسی همچنان در ایران در مورد نحوه استفاده از این سیستم‌ها آموزش می‌بینند.

"شان اسپونتس" کهنه سرباز نیروی دریایی ایالات متحده و سردبیر گزارش نیروهای عملیات ویژه (SOFREP)، نسبت به اینکه روسیه بتواند به طور موثر پهپادهای ایران را در استراتژی جنگی خود بگنجاند، تردید دارد. از نظر او روسیه یا باید موشک های هدایت شونده دقیق خود را بر روی نقاط سخت پهپادهای عرضه شده توسط ایران قرار دهد یا نرم افزار ساخت ایران باید امکان ارسال اطلاعات هدف گیری از این پهپاد را به موشک ساخت روسیه فراهم کند.

اسپونتس به نیوزویک گفت: پهپادهای ایران ممکن است برای منطقه ای که در عراق و یمن در حال عملیات هستند پیچیده باشند، اما درگیری در اوکراین داستان دیگری است. اوکراینی‌ها نه تنها در عملیات ناوگان پهپادی خود خوب هستند، بلکه در سرنگونی پهپادهای روسی نیز بسیار خوب عمل کرده‌اند. به همین دلیل است که روسیه نیاز به خرید پهپاد از ایران دارد.

به عنوان مثال، اسپونتس گفت: برای اینکه روسیه از پهپادهای شاهد-129 استفاده کند، ایستگاه های رله زمینی یا هوایی به دلیل فقدان سیستم ارتباطی ماهواره ای برای هدایت لازم هستند. ایران همچنین باید سیستم‌های رله زمینی و هوایی را که می‌تواند تنها یک پهپاد را در یک زمان هدایت کند، تامین کند.

وی گفت: برای 100 فروند از این پهپاد، روسیه باید 200 اپراتور را برای پرواز با آنها و همچنین تکنسین های زمینی آموزش دهد. "این ممکن است چند هفته آموزش طول بکشد. من همچنین در مورد اینکه آیا ایران می‌تواند 100 یا 200 پهپاد را به یکباره تحویل دهد، تردید دارم."

هزینه‌کرد اعتبارات دولتی در امور زائد ممنوع شد+سند/ از ممنوعیت سفر خارجی بدون هماهنگی تا پرهیز از برگزاری میهمانی‌های مناسبتی

پارسینه: بخشنامه معاون اول رئیس جمهور درخصوص اجتناب از هزینه کرد اعتبارت در امور زائد و صرفه جویی در هزینه های عمومی کشور ابلاغ شد.

به گزارش خبرنگار پارسینه، بخشنامه محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور درخصوص اجتناب از هزینه کرد اعتبارت در امور زائد و صرفه جویی در هزینه‌های عمومی کشور طی نامه شماره ۱۰۵۲۶۲ ابلاغ شد.

در این ابلاغیه که خطاب به کلیه وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، مؤسسات دولتی، نهاد‌های انقلاب اسلامی، مؤسسات عمومی غیردولتی و استانداری‌ها صادر شده، آمده است: «به منظور اجتناب از هزینه کرد اعتبارات در امور زائد و انضباط مالی بیشتر و در راستای بند (۱۶) سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی مبنی بر صرفه جویی در هزینه‌های عمومی کشور با تاکید بر حذف هزینه‌های زائد و بند (۲۱) سیاست‌های کلی نظام اداری و ماده (۱) قانون نحوه اعمال نظارت بر کاهش هزینه‌های غیرضرور و جلوگیری از تجمل گرایی - مصوب ۱۳۷۰- و در اجرای سیاست‌های کلی تولید ملی حمایت از کار و سرمایه ایرانی، ضروری است کلیه دستگاه‌های اجرایی و شرکت‌های تابعه و وابسته به آن‌ها و همچنین شرکت‌های که شمول قانون نسبت به آن‌ها مستلزم ذکر یا تصریح نام است، نسبت به انجام دقیق موارد زیر اقدام و نظارت‌های لازم را به عمل آورند:

١- خودداری از تهیه و ارائه هرگونه هدیه از محل اعتبارات عمومی و بودجه شرکت‌ها، سازمان‌ها و مؤسسات به عنوان کمک، بودجه مسئولیت اجتماعی و عناوین مشابه و هرگونه پرداختی خارج از اعتبارات مصوب.

۲- جلوگیری از اعزام هیات یا افراد به سفر‌های خارجی از سوی شرکت‌های دولتی یا وابسته به دولت با عناوین مختلف بدون هماهنگی با بالاترین مقام دستگاه و رعایت ضوابط مربوط.

٣- لزوم استفاده از خودرو‌های سواری تولید داخل توسط مقامات موضوع آئین نامه چگونگی استفاده از خودرو‌های دولتی موضوع تصویبنامه شماره ۱۸۹۲۱۱ اوت ۳۴۱۹۱ه مورخ ۱۳۸۶/۱۱/۲۱ و اصلاحات بعدی آن.

۴- خودداری از در اختیار قرار دادن و لزوم بازپس گیری خودرو‌هایی که از سوی شرکت‌های دولتی با وابسته به دولت در اختیار مجموعه‌های وابسته و افراد غیر مسئول قرار گرفته حداکثر ظرف یک ماه از تاریخ ابلاغ این بخشنامه.

۵- هر نوع گردهمایی، سمینار، کنگره و بزرگداشت بین المللی توسط دستگاه‌های اجرایی براساس شرایط مندرج در آئین نامه نحوه برگزاری گردهمایی‌های بین المللی موضوع تصویب نامه شماره ۷۰۵۰۷ت ۳۲۲۵۴ه مورخ ۱۳۸۳/۱۲/۴ و اصلاحات بعدی آن و برگزاری سایر گردهمایی ها، همایش‌ها و عناوین مشابه صرفا در موارد مرتبط با وظایف و ماموریت‌های قانونی و اولویت دار دستگاه‌ها و احراز تامین بار مالی أن.

۶- پرهیز از سایر تشریفات و هزینه‌های زائد و غیر ضروری از جمله برگزاری مهمانی‌های مناسبتی، تهیه ملزومات اداری خارجی و بازسازی دفاتر کاری به جز در موارد استثنایی مورد نیاز با تایید کتبی بالاترین مقام دستگاه.

۷- اتخاذ تدابیر لازم برای اجرای دقیق قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی - مصوب ۱۳۹۸- و آئین نامه‌های اجرایی آن و مصوبات مربوط به فهرست ممنوعیت خرید کالا‌های خارجی دارای تولید مشابه داخلی موضوع تصویب نامه‌های شماره ۲۶۷۲۵ات ۴۸۴۶۲ه مورخ ۱۳۹۳/۳/۲۱، شماره ۶۳۶۱۳ت ۵۱۹۶۶ه. مورخ ۱۳۹۴/۵/۱۹، شماره ۴۲۸۳۹أت ۵۳۷۸۶ه مورخ ۱۳۹۶/۴/۱۵ و شماره ۸۷۷۴ات ۵۳۵۰ماه مورخ ۱۳۹۷/۲/۲۳.

کدام نمایندگان موافق عرضه خودرو در بورس هستند؟ + اسامی

به گزارش صفحه اقتصاد به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران، فروش خودرو در بازار رقابتی بورس کالا ماه گذشته تجربه شد.

عرضه خودرو در بورس کالا از جمله اقداماتی بود که پس از فرازونشیب و چالش‌های بسیاری با همکاری و همراهی نمایندگان مجلس، فعالان بازار، کارشناسان و مسئولان با محوریت سازمان بورس و اوراق بهادار به ثمر نشست.

اقدامی مثبت در جهت افزایش شفافیت بازار خودرو که تمرینی برای حذف سود واسطه‌گری به نفع تولید و سهامداران بود، اما این شروع، نیاز به پیگیری و مداومت برای رسیدن به هدف و سرمنزل مقصودی دارد که در آن مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تمام انواع خودروهای تولیدی، از مزایای این بازار شفاف بهرمند شوند.

پیگیری و جدیتی که می‌توان آن را در حمایت حداکثری نمایندگان مجلس شورای اسلامی از عرضه خودرو در بورس کالا یافت؛ که در این نوشتار برخی از آن‌ها را مشاهده می‌کنید:

۱- کیومرث سرمدی واله، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم اسد آباد گفت: عرضه خودرو اگر تحت نظارت تشکیلاتی باشد گرفتار نابسامانی نمی‌شود، من موافق عرضه خودرو در بورس هستم.

۲- حمیدرضا کاظمی، عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور و نماینده مردم پلدختر در مجلس گفت: عرصه خودرو در بورس به شفافیت این حوزه کمک می‌کند موافق عرضه خودرو در بورس هستم تا از فساد این حوزه جلوگیری کند.

۳- حسین گودرزی، نماینده مردم درود لرستان: اگر عرضه خودرو در بورس مانع فساد و رانت می‌شود قطعا مناسب است و من موافق این اقدام هستم.

۴- سید احسان قاضی‌زاده هاشمی، نماینده مردم مشهد: قطعا در این اقدام شفافیت وجود دارد و کشف قیمت واقعی را مشخص می‌کند و جلوی سوداگری را می‌گیرد.

۵- محمد‌رضا صباغیان بافقی نماینده مردم مهریز: این اقدامی مطلوب است و باید ریل درست حرکت کند عرضه خودرو در بورس انحصار این حوزه را بر می‌دارد و من موافق این اقدام هستم و از دولت می‌خواهم که شرکت‌های خودروساز هر چه زودتر به بخش خصوصی واگذار شوند.

۶- محمد صالحی دارایی نماینده مردم فریدن اصفهان: یکی از مشکلات بزرگ در کشور به حوزه خودرو برمی‌گردد صنایع خودرو‌سازی وابسته به دولت در شرایط رقابتی نیستند. عرضه خودرو در بورس باعث می‌شود از حالت دولتی خارج شوند و این اقدام به کیفیت و وضعیت صنایع خودروسازی در کشور کمک می‌کند.

۷- شهریار حیدری نماینده مردم قصر شیرین: عرضه خودرو در بورس شرایط خرید را برای همه یکسان و شفاف می‌کند و عدالتی در این حوزه برقرار می‌شود و مافیای صنعت خودروسازی در این بخش اصلاح می‌شود من موافق عرضه خودرو در بورس هستم.

۸- شهباز حسن پور بیگلری نماینده مردم سیرجان: عرضه خودرو در بورس به شفافیت این حوزه کمک می‌کند. من موافق این اقدام هستم.

۹ – فریدون عباسی، نماینده مردم کازرون: اگر این بخش به سمت اقتصاد آزاد برود و دولت نظارت کمتری داشته باشد من موافق عرضه خودرو در بورس هستم چون تصدی‌گری دولت را کم می‌کند و به ارتقا کیفیت صنعت خودروسازی در کشور کمک می‌کند.

۱۰- محمدصالح جوکار، رییس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نفس موضوع عرضه خودرو در بورس کالا اقدام مثبتی است چون با این کار می‌توان جلوی رانت را گرفت و قیمت‌گذاری شفاف می‌شود.

وی ادامه داد: البته تا وقتی شاهد کاهش ارزش پول ملی و افزایش تورم باشیم، این سیاست به خوبی جواب نمی‌دهد چون خودرو در کشورمان همچون کالای مصرفی نیست و به عنوان دارایی قلمداد می‌شود. پس باید مسائل پولی و مالی و بحث‌های اقتصادی را اصلاح کرده که خود به خود موضوع عرضه خودرو در بورس هم روی ریل قرار می‌گیرد.

۱۱- سید مجتبی محفوظی نماینده آبادان با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: وقتی خودرو در بورس کالا عرضه شود، در دسترس عموم مردم قرار می‌گیرد و به این شکل می‌توان جلوی رانت محتمل بعد ‌از واردات خودرو را تا حدودی گرفت.

۱۲- مجتبی رضاخواه نماینده تهران و عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نحوه اعمال اختیار معاملات با عرضه خودرو در بورس کالا، خودروها قیمت واقعی داشته و رانت به عده‌ای خاص نمی‌رسد.

وی ادامه داد: وقتی خودرو در بورس کالا عرضه شود، همه چی شفاف شده و قیمت خرید و فروش آن مشخص خواهد شد لذا هم تولیدکننده و هم مصرف‌کننده واقعی منفعت بیشتری بدست می‌آورند.

۱۳- مهدی طغیانی نماینده اصفهان و سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با عرضه خودرو در بورس کالا جلوی رانت گرفته می‌شود.

وی توضیح داد: در حال حاضر بورس کالا بهترین جا برای حراج است چون دارای ساختار استانداری است و کاملا شرایط خریدار و فروشنده شفاف بوده و مهم‌تر اینکه قابل نظارت است. همچنین بورس کالا می‌تواند پیگیر اجرای تعهد باشد.

۱۴- جلال محمودزاده نماینده مهاباد در مجلس با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: عرضه خودرو داخلی در بورس کالا اقدام خوبی است چون با این کار دیگر خودروسازان داخلی مجبور به افزایش کیفیت تولیدات خود می‌شوند. همچنین قیمت‌گذاری هم شفاف خواهد شد.

وی افزود: غیر از خودرو، خوب است تمام کالاهای داخلی در تولیدات کشاورزی، صنعتی و معدنی در بورس کالا عرضه شده که باعث ایجاد فضای رقابتی می‌شود چون وقتی کالایی کیفیت ندارد، در بورس زمین‌گیر خواهد شد.

۱۵- مصطفی طاهری نماینده زنجان و رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: خودرو قیمت تمام شده‌ای دارد که در حال حاضر نرخ آن به صورت دستوری تعیین می‌شود؛ لذا ما به شرطی با عرضه خودرو در بورس موافقیم که مابه تفاوت فروخته شده در بورس کالا با قیمت کارشناسی عادلانه به علاوه سود آن در اختیار تولید کننده قرار نگیرد و به دولت برای بهبود وضعیت زیرساخت‌های تولید خودرو داده شود.

وی همچنین با تاکید بر لزوم قیمت‌گذاری خودرو به صورت عادلانه و کارشناسی افزود: به دلیل کم بودن تولید خودرو، عرضه و تقاضا یکسان نیست ‌و در نتیجه شاهد ایجاد بازار سیاه در این‌ حوزه هستیم که به نفع مردم نیست.

۱۶- رحمت‌الله فیروزی پوربادی نماینده نطنز و عضو کمیسیون عمران مجلس با اعلام موافقت برای عرضه خودرو در بورس کالا گفت: عرضه خودرو در بورس کالا با هدف شفافیت در قیمت‌گذاری و اصلاح روند عرضه و تقاضا اقدام درستی است.

وی ادامه داد: در کشورمان باید شرایط را به نحوی فراهم کرده که خودرو در اختیار کسانی باشد که خودرو ندارند نه اینکه با عرضه خودرو در بورس کالا مجددا خودرو در اختیار دلالان و یک عده خاص قرار گیرد؛ باید جلوی این موضوع گرفته شود.

۱۷- احمد امیرآبادی فراهانی، نماینده مردم قم و عضو کمیسیون اقتصادی و همچنین هیات رییسه مجلس گفت: اگر خودرو به موقع در بورس عرضه شود به طوری که در این نوع عرضه شبکه رانت ایجاد نشود؛ اصل عرضه خودرو در بورس خوب است.

وی افزود: در ابتدا باید ضمن آماده‌سازی زیرساخت‌ها، تعهدات شرکت‌های خودروسازی به مردم نیز عملی شود؛ بورس منجر به شفاف‌سازی شده و جلوی رانت را می‌گیرد اما عرضه خودرو در این بستر نیازمند افزایش تولید خودرو است.

۱۸- جبار کوچکی نژاد، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و نماینده مردم رشت و خمام گفت: عرضه خودرو در بورس منجر به کشف قیمت واقعی میشود؛ حتما از عرضه شفاف خودرو در بورس کالا حمایت می‌کنم.

وی افزود: خودرو یکی از کالاهای دچار تناقض قیمتی است چرا که بین قیمت درب کارخانه تا قیمتی که به دست مصرف‌کننده می‌رسد، تفاوت آشکاری وجود دارد که از نظر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان نیز اکنون قیمت خودرو در بازار واقعی نیست لذا بورس باعث شفافیت و کشف قیمت واقعی خواهد شد.

۱۹- احد آزادی‌خواه، نماینده مردم ملایر و سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: موافق عرضه شفاف خودرو در بورس کالا هستم؛ این نوع عرضه می‌تواند زمینه‌ای مثبت برای ایجاد رقابت در معامله خودرو باشد.

وی با تاکید بر لزوم استفاده درست از ظرفیت بورس افزود: امروز ظرفیت بورس برای تجارت یک ظرفیت واقعی است و از آنجایی که استفاده از صنعت خودروسازی منجر به ایجاد تحول اقتصادی می‌شود، می‌توان از این ظرفیت در بورس کالا نیز استفاده کرد.

وی خاطرنشان کرد: این نوع عرضه حتما با ایجاد تحول و تاثیر مثبت در بازار همراه خواهد بود چرا که ضمن کشف ارزش واقعی باعث تعدیل قیمت‌ها در بازار نیز خواهد شد.

وی گفت: زمینه‌های این نوع عرضه نیز در کشور وجود دارد لذا با توجه به شرایط چند سال اخیر فروش خودرو عرضه آن در بورس می‌تواند تا حدی ابهامات و اشکالات را به حداقل برساند و قیمت را به واقعیت نزدیک‌تر کند.

۲۰- محمدحسین حسین‌زاده بحرینی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و نماینده مردم مشهد و کلات گفت: موافق عرضه خودرو در بورس کالا هستم.

۲۱- رضا حاجی‌پور نماینده مردم آمل: کشور ما توانمندی ساخت خودرو باکیفیت دارد عرضه خودرو در بورس می‌تواند به شفافیت کمک کند هر کالایی که در بورس عرضه شود به شفافیت کمک می‌کند اما نحوه چگونگی عرضه باید با ساز و کار مشخصی مدیریت شود من موافق عرضه خودرو در بورس هستم.

۲۲- حسین بامیری نماینده مردم لردگان: موافق عرضه خودرو در بورس هستم این مطالبه مجلس است امیدوارم این اقدام مهم دست مافیای خودرو را در این حوزه قطع کند.

۲۳- حسن نوروزی نماینده مردم رباط کریم: با عرضه خودرو داخلی در بورس و ورود خودرو خارجی به طرز محدود با تعرفه پایین از خارج موافق هستم.

۲۴- علی رضایی نماینده مردم کنگاور: عرضه خودرو در بورس را اقدام مهمی در راستای شفافیت و شفاف‌سازی می‌دانم دراین روش بر اساس خرید مردم، خودرو کشف قیمت می‌شود و خودروهای بی‌کیفیت از رده خارج شود این روش نظام عرضه و تقاضا ساماندهی می‌شود موافق این روش هستم.

۲۵- محمد صفایی نماینده مردم گناباد: شرایط موجود ثبت‌نام و قرعه‌کشی خودرو شبیه بلیط بخت آزمایی است، اما عرضه خودرو در بورس از قیمت دستوری جلوگیری می‌کند که خودرو ساز توانمند شود و هم از این روش جلوگیری می‌کند من موافق عرضه خودرو در بورس هستم.

۲۶- محمود عباس‌زاده مشکینی نماینده مردم مشکین شهر به اعلام نظر خود در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: معتقدم این اقدام یک اتفاق بسیار خوبی است و قطعا بهتر از روش قرعی‌کشی خودرو خواهد بود.
وی افرود: عرضه خودرو در بورس کالا سبب شفافیت می‌شود و زمینه رقابت را نیز فراهم می‌کند لذا با این اتفاق موافق هستم.

۲۷- عبدالناصر درخشان نماینده مردم ایرانشهر با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با این اقدام دست واسطه‌ها کوتاه می‌شود و از همه مهم‌تر شفافیت ایجاد می‌کند بنابراین با چنین اقدامی موافق هستم و امیدوارم برنامه‌ریزی دقیقی در این رابطه نیز صورت پذیرد.

۲۸- هادی بیگی‌نژاد نماینده مردم ملایر با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با عرضه خودرو در بورس کالا موافق هستم و اینکه سبب شفافیت می‌شود اقدام مطلوبی است.

۲۹- علی زنجانی حسنلویی نماینده مردم نقده و اشنویه با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: معتقدم عرضه خودرو در بورس می‌تواند در افزایش کیفیت خودروها، ایجاد رقابت و همچنین متعادل کردن بازار تاثیر مثبت بگذارد و قطعا این اتفاق مطلوبی است.

۳۰- رمضان‌علی سنگدوینی نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: عرضه خودرو در بورس کالا مسیر جدیدی را برای فروش خودرو ایجاد خواهد کرد بالاخره این اتفاق هم رقابت ایجاد می‌کند و هم اینکه قیمت را واقعی نشان می‌دهد و معتقدم اقدام بسیار مطلوبی است و ارزیابی مثبتی در این رابطه می‌شود.

۳۱- محمد طلامی مظلومی نماینده مردم بهبهان به عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: این موضوع اگر استمرار داشته باشد اتفاق بسیار خوبی است و قطعا با چنین اقدامی از اعمال نفوذ برخی‌ها در بازار خودرو پیشگیری می‌شود.

۳۲- قدرت‌الله حمزه شلمزاری نماینده مردم اردل، ناغان، فارسان، کیار و کوهرنگ در مجلس به عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و گفت: معتقدم با این اتفاق تا حدودی برخی از مشکلات موجود در بازار خودرو حل می‌شود.

۳۳- جعفر قادری نماینده مردم شیراز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه: عرضه خودرو در بورس انگیزه‌های دلالی در این حوزه را از بین می‌برد. دلیلی ندارد با قرعه‌کشی خودرو به افراد رانت دهیم بلکه دولت می‌تواند مابه‌التفاوت این هزینه را صرف توسعه صنعت خودرو کند، این اقدام به نفع همه مردم است و باعث توسعه و ارتقا صنعت خودرو در کشور می‌شود.

۳۴- علی اکبر کریمی نماینده مردم اراک: انتقادات جدی به روش واگذاری خودرو در قالب قرعه‌کشی وارد بوده است که این روش کنار گذاشته می‌شود و پیشنهاد عرضه خودرو در بورس داده شده به نظر این روش منطقی‌تر از نحوه اعمال اختیار معاملات نحوه اعمال اختیار معاملات قرعه‌کشی سابق است البته تفاوت فاحش بین میزان عرضه تقاضا و عرضه خودرو وجود دارد باید از روش‌های استفاده کنیم که این تقاضا مدیریت شود، با عرضه خودرو در بورس حجم تقاضای کاذب از بازار حذف می‌شود و این اقدام مطلوبی است.

۳۵- محمد علی محسنی بندپی نماینده چالوس: هر کالایی در بورس عرضه شود به شفافیت کمک می‌کند در مجموع موافق این اقدام هستم باید با دقت بیشتری این موضوع مدیریت شود.

۳۶- مهرداد ویس کرمی نماینده مردم خرم‌آباد: اگر عرضه خودرو در بورس بدین معنا باشد که کسی نتواند در این حوزه رانت‌خواری کند موافق هستم. باید با عرضه خودرو در بورس محیط شفاف و شیشه‌ای درست کنیم تا مردم بدانند موجودی خودرو چقدر است و چه کسانی از این صنعت بهره‌مند می‌شوند.

۳۷- عبدالناصر درخشان نماینده مردم ایرانشهر: در شرایط حاضر برای اینکه بتوانیم دست واسطه‌ها را کوتاه‌تر کنیم و خودرو راحت دست مصرف‌کننده برسد و تولیدکننده هم به حداقل سود خود برسد بورس کالا وضعیت مناسبی برای عرضه خودرو است، چون ماهیت بورس شفافیت و رقابت است.

۳۸- فرهاد بشیری نماینده پاکدشت با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با این اقدام موافق هستم چرا که موجب شفافیت و کوتاه کردن دست سوداگران می‌شود اما باید مسیر شفافیت را در پیش گیرد.

۳۹- محمد رضا رضایی کوچی نماینده جهرم با اشاره به عرضه خودرو در بورس گفت: هر موضوعی که بتواند شفافیت ایجاد کند با آن موافق هستم و به نظرم این کار بهتر از قرعه‌کشی است اما باید مدیریت شود تا اینکه سوداگران دستشان کوتاه شود. در نتیجه نظر مثبتی نسبت به این اقدام دارم.

۴۰- رسول فرخی میکال نماینده سیاهکل و لاهیجان با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: موافق چنین اقدامی هستم اما مشروط به ایجاد شفافیت و همچنین قطع کردن دست دلالان باشد.

۴۱- حسین رجایی نماینده لنجان با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در این شرایط موافق عرضه خودرو در بورس هستم چرا که از سوداگری پیشگیری می‌کند.

۴۲- مهدی اسماعیلی نماینده مردم میانه با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: ما با شفاف‌سازی در همه عرصه‌ها موافق هستیم و اگر بورس بتواند شفافیت ایجاد کند قطعا موافق عرضه خودرو در بورس کالا هم هستم چرا که در حال حاضر نیز روش قرعه‌کشی شیوه‌ای نامناسب نحوه اعمال اختیار معاملات است و به نظرم عرصه خودرو در بورس مطلوب است.

۴۳- محمدرضا مبلغی با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: اگر دست سوداگران قطع شود و شفافیت ایجاد شود با عرضه خودرو در بورس کالا موافق هستم و در حال حاضر نیز نظرم مثبت است.

۴۴- احسان ارکانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره عرضه خودرو در بورس گفت: در صورتی با عرضه خودرو در بورس موافقم که قیمت تمام شده آن به نسبت قیمت بازار آزاد برای مردم عادی کمتر باشد.

وی ادامه داد: اگر قرار باشد عرضه خودرو در بورس یا فروش به صورت قرعه‌کشی، باعث شود مصرف‌کننده قیمت را بالاتر بخرد، قابل قبول نیست در مقابل اگر قیمت تمام شده از قیمت بازار آزاد کمتر باشد، رویکرد قابل قبولی است. باید عرضه خودرو به کاهش قیمت منجر شود و جلوی دلال بازی گرفته شود.

۴۵- اصغر سلیمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت: باید عرضه خودرو در بورس کالا به گونه‌ای مدیریت شود که مردم به راحتی دسترسی به خودرو داشته باشند و قیمت خودرو هم کمتر از بازار آزاد باشد.

۴۶- رمضانعلی سنگدوینی عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت: با عرضه خودرو در بورس کالا، رقابت ایجاد شده و قیمت واقعی خودرو مشخص می‌شود. علاوه بر فروش خودرو به صورت سنتی خارج شده و از دلال بازی جلوگیری می‌شود.

متقاضیان دریافت وام بخوانند | دریافت وام بدون ضامن با این روش + اسامی بانکها

با راه اندازی یک سامانه جدید افراد و متقاضیان دریافت وام می توانند با وثیقه گذاشتن سهام وام بگیرند و در حال حاضر نحوه اعمال اختیار معاملات چند بانک این خدمات را ارائه می کنند.

ستاره یا همان «سامانه توثیق الکترونیک روشمند و هوشمند» برای هوشمند و الکترونیکی کردن وثیقه گذاری راه اندازی شده است؛ هدف از اجرایی شدن آن این است که افراد و متقاضیان دریافت وام بتوانند سهام خود را به عنوان وثیقه ارائه دهند و با احراز سایر شرایط، تسهیلات خود را دریافت کنند.

اوایل مرداد ماه امسال،‌ با حضور دادستان کل کشور، وزیر اقتصاد و رییس سازمان بورس، از سامانه ستاره رونمایی شد. به گفته خاندوزی، بر اساس طرح توثیق الکترونیک سهام، مردم برای دریافت وام از شبکه بانکی و همچنین سایر خدمات در قوه قضائیه می‌توانند از توثیق سهام به صورت الکترونیک بدون کمترین مراجعه به شبکه بانکی استفاده کنند. وزیر اقتصاد در این مراسم تاکید کرد که سیم کارت، طلا، خودرو و دیگر دارایی ها در آینده نزدیک می توانند با اضافه شدن به این سامانه اعتبار شخص را برای وثیقه گذاری و همچنین اعتبار سنجی بالا ببرند تا به شکل واقعی از کار مردم گره گشایی صورت بگیرد. در ادامه و بر اساس اطلاعات شرکت سپرده گذاری مرکزی اوراق بهادار و تسویه وجوه مهم‌ترین تعاریف و پرسش‌های متداول را با هم مرور می کنیم.

تعاریف مهم در سامانه ستاره

ابتدا به برخی از تعاریف مهم می پردازیم:

وثیقه گیر: شخصی است که وثیقه به نفع او انجام پذیرفته است (در این فرآیند بانک ها)

وثیقه گذار:منظور مالک اوراق بهادار یا نماینده وی است که اوراق بهادار را به نفع وثیقه گیر، توثیق می نماید (در این فرایند سهامداران حقیقی)

اوراق بهادار: منظور اوراق بهاداری است که در شرکت سپرده گذاری مرکزی، سپرده شده است.

توثیق هوشمند نوع ۲: در این نوع از توثیق که بصورت الکترونیکی انجام ‌می‌شود، کلیه عایدات شامل سود و افزایش سرمایه(جایزه و یا حق تقدم) به وثیقه گذار تعلق می‌گیرد.

اوراق بهادار وثیقه: اوراق بهاداری است که تحت مالکیت وثیقه گذار قرار دارد و به دلایل قانونی یا مقرراتی ممنوعیتی جهت معامه اوراق بهادار مذکور وجود ندارد و به نفع وثیقه گیر توثیق شده است.

اوراق بهادار قابل توثیق: دارایی که نزد بانک دیگری وثیقه نشده باشد، توقیف نباشد، ممنوع المعامله نوع B نباشد، فریز نباشد و دارایی غیرسپرده نباشد.

نرخ کارمزدهای توثیق بر حسب تعداد دارایی

۵ ریال به ازای هرسهم تا سقف ۲۵ میلیون سهم

۴ ریال به ازای هر سهم تا سقف ۵۰ میلیون سهم

۳ ریال به ازای هر سهم تا سقف ۷۵ میلیون سهم

۲ ریال به ازای هر سهم تا سقف ۱۰۰ میلیون سهم

۱ ریال به ازای هر سهم مازاد بر ۱۰۰ میلیون سهم

(کارمزد توثیق مربوط به مصوبه مورخ ۲۹خرداد۱۳۸۹ دستور العمل سازمان بورس اوراق بهادار)

پرسش‌ های متداول سامانه ستاره

در صورتیکه یک بانک جدید درخواست برای وثیقه کردن سهام را از شرکت سمات دارد چه کارباید انجام دهد؟

درخواست مکتوب تحت نامه به مدیرعامل شرکت سپرده گذاری مرکزی ارسال شود؛ می افراد می‌توانند برای جهت کسب اطلاعات بیشتر ‌می‌توانند با مدیر پروژه توثیق تماس حاصل نمایند.

سهامدار برای وثیقه گذاشتن دارایی و سهام خود چه شروطی باید داشته باشد

سهامدار باید سجامی ‌باشد.

شرایط عمومی بانک‌ها (اعم از نداشتن چک برگشتی، داشتن حساب نزد بانک مربوطه و . ) را داشته باشد.

دارایی قابل توثیق داشته باشد.

در تلفن همراه اپلیکیشن مورد نظر بانک را داشته باشد و با موبایل به نام و سجامی شده خود احراز نماید.

در حال حاضر چه اپلیکیشن هایی خدمت توثیق کلیه اوراق بهادار را انجام می‌دهند؟

اپلیکیشن ایوا بانک ملی (نشان بانک/خدمت توثیق اوراق بهادار)

سهامدار در اپلیکیشن بانک چه فرایندی را باید طی کند؟

انجام احراز اراده با ورود به اپلیکیشن

در ابتدا شخص به بانک وکالت فروش می‌دهد (در صورت عدم تعهد به اقساط بانک)

سپس دارایی سهامدار نمایش داده می‌شود و سهامدار می‌تواند شخصا نسبت به میزان و ارزش دارایی که می‌خواهد وثیقه شود اقدام نماید.

انجام احراز اختیار (توسط پیامک ارسال شده از سجام)

پرداخت کارمزد توثیق (اتصال به درگاه پرداخت)

اتمام فرایند و دریافت استعلام‌ها توسط سیستم

آیا امکان فسخ درخواست و استرداد کارمزد توثیق وجود دارد؟

خیر، کارمزد به هیچ عنوان قابل استرداد نمی‌باشد. همچنین عملیات توثیق یا بطور کامل انجام می‌شود و یا خیر.

مدت بازپرداخت اقساط به چه صورت است و چه زمانی بانک نسبت به فروش سهم اقدام می‌کند؟

قوانین این امر از سوی بانک عامل مشخص می‌شود.

چه زمانی دارایی از وثیقه خارج می‌شود؟

پس از بازپرداخت اقساط در موعد مقرر رفع توثیق دارایی انجام خواهد شد.

آیا در صورتیکه سهام در زمان وثیقه افزایش سرمایه داد و یا شامل جایزه و حق تقدم شد، سهامدار می-تواند از حق خود در اینباره استفاده نماید؟

بله، توثیق مکانیزه های انجام شده از نوع ۲ وثیقه است که در آن تمامی عایدات اعم از افزایش سرمایه و سود مجمع به سهامدار داده می‌شود.

نرخ سود و بازپرداخت اقساط به چه صورتی می‌باشد؟

شرایط و مبلغ وام وابسته به بانک عامل است. اما بطور کلی وام ۱۸ درصد با بازپرداخت ۳تا۵ سال می‌باشد که جزئیات آن از سوی بانک قابل تشریح است.

چه میزان از ارزش دارایی می‌تواند تبدیل به مبلغ وام شود؟

بطور کلی ۵۰ درصد از ارزش دارایی می‌تواند تحت عنوان وام پرداخت شود.

کدام بانک ها در سامانه توثیق سهام حضور دارند؟

ملی، رسالت و مهر ایران؛ بانک هایی هستند که در سامانه توثیق سهام حضور دارند و متقاضیان حقیقی و حقوقی می توانند برای دریافت تسهیلات از این طریق اقدام کنند./اقتصادآنلاین